Syntetyczny płyn hamulcowy do wyścigów o zerowym pienieniu, zaprojektowany w celu zapewnienia maksymalnej siły hamowania i ochrony krytycznych elementów układu hamulcowego w najbardziej ekstremalnych warunkach wyścigowych. Szeroko opracowana formuła utrzymuje niezrównaną reakcję i wydajność, zapobiegając zanieczyszczeniu wodą i parowaniu w każdym środowisku. Zaawansowana chemia jest odporna na utlenianie pod wpływem nadmiernej temperatury, zapobiega korozji i jest kompatybilna z kauczukami SBR i EPDM. Przewyższa wymagania US FMVSS 116 DOT 3 i DOT 4, SAE J1703 i SAE J1704.

- Ekstremalnie wysoka temperatura wrzenia, ponad 600 stopni

- System dodatków wysokotemperaturowych

- Formuła przeciw parowaniu

- Miesza się z innymi płynami hamulcowymi DOT 3 i DOT 4

- Przewyższa US FMVSS 116 DOT 3 i DOT 4, SAE J1703 i SAE J1704

Do stosowania we wszystkich hydraulicznych układach sprzęgieł i we wszystkich układach hamulcowych ze specyfikacją płynów hamulcowych DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1. Nie stosować w silikonowych układach hamulcowych DOT 5 ani nie mieszać z płynami na bazie silikonu. Zaprojektowany do zastosowań wymagających wysokiej wydajności.